關于2309工作面前溜連接環斷裂的事故通報

一、事故經過：

2014年4月21日8點班15時16分，前溜單鏈連接環斷，經處理于16時10分恢復，前溜運轉正常。

二、原因分析：

1、2309工作面由于過地質構造，矸石較多，導致負荷增大，并且需要頻繁停、啟前溜，導致連接環磨損加劇加之4月19日、4月20日、4月21日連續三天因處理矸石而未檢修前溜，是造成此次事故的直接原因。

2、2309綜采隊檢修班前溜檢修弄虛作假，機電部在4月19日——4月21日三天的檢修跟班中未發現其檢修前溜，而綜采隊上交的檢修卡中19日、20日刮板機檢修人員曹慧波都對其進行了檢修，且檢修班長裴廣龍、機電隊長張華均簽字確認，在21日的檢修卡中未找到前后溜的檢修卡，屬漏檢。不按規定進行檢修是造成此次事故的重要原因。

3、2309綜采隊在20日斷鏈事故發生后未汲取教訓，綜采隊隊長楊曉斌對工作面的實際情況不了解，未安排檢修人員對前、后溜進行檢修，是導致事故重復發生的又一原因。

三、處罰決定：

1、根據《郭莊煤業公司機電檢修程序卡管理規定》第5條、第6條規定，刮板機檢修人員曹慧波、檢修班班長裴廣龍、機電隊長張華在19日、20日檢修中弄虛作假，給予經濟處罰各200元。

2、根據《機電管理處罰條例》第一百一十五條規定，21日刮板機檢修人員姚民紅因檢修不到位造成機電事故，給予經濟處罰500元，連帶考核隊長楊曉斌500元。

3、根據《機電事故管理規定》第6條，事故發生后2309綜采隊不配合機電部調查事故，給予隊長楊曉斌經濟處罰500元。

四、防范措施：

1、綜采隊刮板機檢修工要利用檢修時間嚴格按照檢修卡內容對前、后溜及轉載溜的連接環進行仔細排查，先將磨損特別嚴重的鏈環及時更換，防止類似事故的發生。

2、綜采隊必須充分利用好檢修時間，刮板機每天保證不少于5小時的檢修時間，若遇特殊情況，必須向機電部寫出書面申請，否則參照影響生產10元/分鐘進行考核。

3、2309工作面放炮后，當班要及時清理刮板機上的石頭，較大的石頭要現場進行破碎，嚴禁進行強拉，減輕刮板機的負荷后方可開車，現場若發現刮板機強拉大石頭現象，將按“三違”論處。

4、工作面有冒頂現象，在處理完冒頂后，嚴禁直接生產出煤，若因處理石頭影響檢修前溜，檢修時間必須延長1小時，由刮板機司機全面檢查一次無異常現象后，方可開車。

 

                                    

 機電技術部

                                 二〇一四年四月二十二日